Számláló


Még nem vagy bejelenkezve!

Top 5 - végeredmény


Legjobb cégek (%)

FÁNO
100
Bárczi Gusztáv Gyógypedagógiai...
100
Körös-szögi...
100
Leonardo SNS
100
Gondozási Központ Nagyszéná...
100


Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés

Partner

Hirdetés
Hirdetés
Hirdetés



Az országos Bringázz a Munkába! kampány a Magyar Kerékpárosklub szervezésében valósul meg az európai Lifecycle projekt és a Kerékpáros Magyarország Program keretében az Európai Unió támogatásával, valamint a Közlekedési, Hírközlési és Energiaügyi Minisztérium mint kampány kezdeményezője, a szerzői jogok tulajdonosa hozzájárulásával.

Kerekparos Magyarorszag


A Bike Kitchen tanácsai télre PDF Nyomtatás E-mail
2010. január 29. péntek, 08:16

Defektszerelő szettet, meleg ruhát és némi csokit mindig hordok magammal”
Interjú Háger-Veress Ákossal, a budapesti Bike Kitchen egyik kezdeményezőjével és motorjával.

A Bike Kitchen (Bringakonyha) egyrészt lehetőséget bizotsít arra, hogy magadnak szereld a bringád, másrészt jótékonysági tevékenységet folytat: adományokból adomány bringákatkészítenek rászorulóknak. Székhelyük, szerelőműhekyük a budapesti Tűzraktérben található, ahol ma a téli Bamnak köszöhetően rendkívüli nyitvatartással 12:00-16:00 között meg is találod őket.

Hogyan készítsük fel bringánkat a téli használatra?
A tél, különösen a sós-homokos utakról a kerékpárra kerülő latyak, komoly károkat tud okozni annak mechanikus rendszereiben (csapágyak, meghajtás, váltók, fékek). Ezért javasolt a tél beköszönte előtt jól átnézni a járművünket. Érdemes ellenőrizni a kerekek állapotát, a fékeket, és fel kell készülni a mozgó alkatrészek folyamatos felügyeletére.

A kerékpárnak mik ilyenkor a legsérülékenyebb részei?

A váltók és a láncok a normális igénybevételnél gyorsabban használódnak el, ezeket érdemes minél gyakrabban megtisztítani, olajozni. Ezen kívül a téli csúszós utakon a megfelelő sebesség megválasztása mellett kiemelt szerepe van a fékek állapotának. A sós latyakos utakon a fékpofák sokkal gyorsabban kopnak, és a fék sem mindig fog olyan erősen, mint nyáron.

Milyen „elsősegély” dobozt hordjunk magunknál a hidegebb hónapokban?

A megfelelő téli bringás öltözet, általában úgy van megtervezve, hogy ne fázzunk akkor, ha haladunk a kerékpárral. Amint bármi miatt meg kell állni, és egy helyben várni, akkor rögtön elkezdünk kihűlni. Ezért javasolt mindig hordani egy tartalék pulóvert, és természetesen a szokásos kisebb javításokra szolgáló szerszámszettet. Elsősorban a defektjavítás az, ami itt szóba jöhet, bár a tapasztalatok azt mutatják, hogy télen – elsősorban a kevésbé keményre fújt gumik és a ’puhább’, havas talaj miatt – sokkal kisebb az esélye egy defektnek mint a nyári hónapokban. Én egy defektszerelő szettet, valami meleg ruhát, és némi csokit hordok magamnál – ez utóbbit olyan esetekre, ha sürgősen energiára van szükségem.

A Bike Kitchen szervez kifejezetten téli karbantartó órákat?

Kifejezetten ilyen foglalkozást nem tartunk a Bike Kitchenben, de ha valaki lelátogat hozzánk a nyílt napokon (kedd és csütörtök 18-21; Tűzraktér pincéje), akkor szívesen elmondjuk neki, hogy mire kell kiemelten odafigyelni.

Mit tanácsolsz azoknak, akik most ülnek először bringára télen?

Elsősorban szeretnék gratulálni az elhatározáshoz! Manapság gyakran még borzalommal vegyes elismerés övezi azokat, akik télen is vázon maradnak, de remélem idővel ez ugyanolyan normális dolog lesz, mint vidéken, ahol sokan természetesen télen sem mondanak le a kerékpáros helyváltoztatás előnyeiről.

Az egyik legfontosabb, hogy a kerékpár állapotát napról napra nyomon kell követni, fokozottan figyelve a fékek állapotára. És végül, tudomásul kell venni, hogy télen a csúszós utakon lassabb tempót célszerű választani, és a kerekek nyomásán is lehet valamit csökkenteni(kb. 0,5-1,0 bar). Így azok kevésbé könnyen ’pattognak’ a jeges, csúszós utakon.

Télen a csúszós utak miatt, nagymértékben javulnak a reflexek, és az egyensúlyérzék is.:)
Ennek az érzékfejlesztésnek automatikus velejárója, hogy néha esünk egyet. Ez azonban télen egy puha hólepellel borított úton általában leginkább egy önfeledt kacajt eredményez. Összefoglalva, a téli kerékpározás számomra leginkább elhatározás kérdése, és minden egyes végigbringázott ömlő-hóeséses nap után megbizonyosodhatunk a mondás örök igazságáról:
„Nincs lehetetlen, csak tehetetlen!”